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いや、タイトルに深い意味は無いんですが(笑)
金曜日。あまりに天気が良いので走ってきました。午前中は部屋の片づけしていたので午後から出陣です。ちなみに洗車やら何やらの時には25キロくらい走っていたので、1684.2キロからスタートです。 まず、最初はバイク屋に向かいます。ヘッドライトは消えたままなので先に直さなきゃいけません。ドラッグスターの車検の時にお世話になった店がシャッター閉まっていたので、市内の他の店に持って行きました。バルブを替えてもライトは点かず、「あれ~??」と思いましたが、ライトのロー、ハイ切り替えスイッチを動かしたらいきなり点きました。洗車の時にスイッチに水がかかったが、それのせいかしら。それにしても雨の時などもココは水が被るわけで、その度に接触が悪くなってしまったら困るんですが・・・まあ、しばらく様子を見ましょう。 目的地が決まってないので、とりあえず三芳方面へ向かってみます。たしか増間ダムのあたりに細道があったような気がするので。 増間ダムの手前に遊歩道があるとのこと。滝やら橋やらあるとのことなので入ってみます。 なかなか綺麗な吊り橋です。そばには滝もあり、マイナスイオンがでまくりです。 直ぐ先に長沢林道の看板が出てました。「よ~し、林道アタ~ック!」と入ったは良いのですが、嶺岡林道と違って舗装されてません。最初はなんとか進めましたが、そのうちぬかるみは酷いわ、木は倒れているはでモタがどんどん汚れていきます。100cc4サイクルエンジンは低速で粘ってくれるので何とか動いてますが、流石にモタードスタイルのバイクでは難しい。こういう道は本格的なオフロードバイクじゃないと無理です。 この写真の所はまだマシですが、バイクもブーツも泥だらけ。最終的には倒木があって進めなくなりUターン。 増間ダムの先には滝や、丸山の林道にはお寺などいくつかハイキングコースがありましたが、いずれも人の足ならともかくバイクで入るにはオフロードの方が向いているようです。 丸山のR410からは南下し、千倉へ。一般的な道で館山に帰るのもつまらないので、焼却場の先へ足を伸ばしてみることに。すると千倉にも林道があることを発見。 千倉にも林道があることを初めて知りました。とりあえず突撃。 こちらは舗装されています。道は狭くタイトなコーナーが連続しているので走っていて楽しいこと。ひとつ林道が終わってもその先にも林道がまだあるみたい。全部を回りきることが出来ないので、そのまま道なりに走っていったら館山の山荻地区に戻ってきました。こんな楽しいルートが地元にあるなんて知らなかった。普段クルマで通ることがまず無い道だし、バイクでも小型じゃなければあまり入る気が起きることもないでしょう。XRモタならでは、のルート発見でした。 家に帰って1756.3キロ。本日の走行72.1キロ。 走行距離よりも楽しさの多かった半日ツーでした。
by xr100m
| 2006-04-22 00:58
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